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如何正確使用救生筏 2019-02-04

怎么正確運用救生筏？救生筏是船只配備用于緊迫情況下脫離危險區域或從罹難船只緊迫撤離的救生設備和配備,也可作為抗洪防災配備。救生筏構成救生筏是用人工合成資料的現代筏船，包含金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等資料制成。救生筏船首部設有艏纜，它是在救生筏與固定物之間起銜接效果的纜繩。救生筏在載足額外乘員和全部下具后要堅持正常的漂浮狀況。救生筏的管腔浮胎應至少分隔成2個獨立氣室，浮胎的設置應能在任一氣室遭到損壞時，救生筏仍能正常運用。救生筏船總重量不該超越185kg。外觀... 查看更多
船用雷達應答器的特征與作用 2019-01-28

船用雷達應答器主要為船舶服務，它通過接收船舶雷達發出的信號，船用雷達應答器收到此信號后立即應答并向船舶回發應答信號，正確引導船舶進港，整機包括六大部分：1)微波天線，2)微波發射與接收組件，3)對數檢波器及鑒頻組件，4)頻率校正及編碼調制組件，5)計算機組件，6)電源變壓器船用雷達應答器特征在于：它包括微波天線、微波發射與接收組件、對數檢波器及鑒頻組件、頻率校正及編碼調制組件、計算機組件和電源變壓器，它們的連接關系和作用是：1)、微波天線用于通過它接收雷達信號并向雷達發射信號... 查看更多
緊急逃生呼吸裝置說明 2019-01-11

緊急逃生呼吸裝置統稱呼吸器、空氣呼吸器，用來防御缺氧環境或空氣中有毒有害物質進入人體呼吸道的保護用具。緊急逃生呼吸裝置裝備一個能遮蓋頭部、頸部、肩部的防火焰頭罩，頭罩上有一個清晰、寬闊、明亮的觀察視窗。緊急逃生呼吸裝置由壓縮空氣瓶、減壓器、壓力表、輸氣導管、頭罩、背包等組成，能提供個人10或15分鐘以上的恒流氣體，緊急逃生呼吸裝置可供處于有毒、有害、煙霧、缺氧環境中的人員逃生使用。緊急逃生呼吸裝置用途：自給式壓縮空氣呼吸器保護裝置，僅用于從危險氣體的場所逃生。緊急逃生呼吸裝置... 查看更多
船用雷達應答器的技術性能 2019-01-04

船用雷達應答器是GMDSS系統中用來近距離確定遇難船舶、救生艇筏及幸存者位置的主要方式。SART是遇險現場使用的設備，能引導搜救飛機或搜救船舶盡快地搜尋到遇險者，并可讓持有SART的幸存者知道是否有救助飛機，或救助船舶在靠近他們。船用雷達應答器實際上是一個被動觸發式的雷達信號產生器，該設備開啟后，在沒有被雷達信號觸發前，設備處于接收狀態，當被3cm導航雷達波觸發以后，應答一個雷達信號，在導航雷達上顯示一連串的點，使搜救船舶和飛機非常容易就能夠發現和辨別。設備共有天線、環行器（... 查看更多
東臺港輝緊急逃生呼吸裝置說明 2018-12-19

緊急逃生呼吸裝置統稱呼吸器、空氣呼吸器，用來防御缺氧環境或空氣中有毒有害物質進入人體呼吸道的保護用具。緊急逃生呼吸裝置裝備一個能遮蓋頭部、頸部、肩部的防火焰頭罩，頭罩上有一個清晰、寬闊、明亮的觀察視窗。緊急逃生呼吸裝置由壓縮空氣瓶、減壓器、壓力表、輸氣導管、頭罩、背包等組成，能提供個人10或15分鐘以上的恒流氣體，緊急逃生呼吸裝置可供處于有毒、有害、煙霧、缺氧環境中的人員逃生使用。緊急逃生呼吸裝置用途：自給式壓縮空氣呼吸器保護裝置，僅用于從危險氣體的場所逃生。緊急逃生呼吸裝置... 查看更多
船用救生圈燈3種燈詳細使用介紹 2018-12-03

船用救生圈燈是裝備在救生衣或救生圈上的救生裝置，適用于夜間向船舶落水人員和救助人員指示救生衣或救生圈在海上的位置，以達到快速營救的目的。船用救生圈燈表示航行中船舶的位置和方向的燈具。有桅燈、舷燈和尾燈3種。桅燈：安裝在位于船的首尾中心線上的桅桿頂上，在正前方225°水平弧內顯示不間斷的白色燈光,能見距離2～6海里。舷燈：有表示左舷的紅燈和右舷的綠燈，分裝在駕駛室橋樓左右舷上。各自在船正前方至船舷的正橫后22.5°的水平弧內顯示不間斷的紅、綠色燈光，能見距離1～3海里。尾燈：安... 查看更多
船用油污水處理裝置的處理方式講解 2018-11-17

隨著航運業和海洋開發的發展，海洋環境的污染也越來越嚴重，人類對海洋環境保護也日益重視。平臺生產過程中產生的生活污水對海洋環境構成了較為嚴重的流動性污染源。船用油污水處理裝置就是為了防止由船舶和海洋平臺產生的生活污水對航行水域造成污染而在船上和平臺上設置的特定處理裝置。船用油污水處理裝置的分類目前，各種船用油污水處理裝置處理流程大致相同，首先收集污水混合物，進行污物、污水分離，隨后經處理裝置處理達標后排放或儲存。但現有的船用油污水處理裝置所采用的工作原理各不相同，在沖洗、排放方... 查看更多
港輝特教你如何正確使用救生筏 2018-11-07

怎么正確運用救生筏？救生筏是船只配備用于緊迫情況下脫離危險區域或從罹難船只緊迫撤離的救生設備和配備,也可作為抗洪防災配備。救生筏構成救生筏是用人工合成資料的現代筏船，包含金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等資料制成。救生筏船首部設有艏纜，它是在救生筏與固定物之間起銜接效果的纜繩。救生筏在載足額外乘員和全部下具后要堅持正常的漂浮狀況。救生筏的管腔浮胎應至少分隔成2個獨立氣室，浮胎的設置應能在任一氣室遭到損壞時，救生筏仍能正常運用。救生筏船總重量不該超越185kg。外觀... 查看更多

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